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男子耗60万搜寻零件两年 造出木制飞机(组图)

来源:作者:本站

看清了,飞机都是木结构的。

廖大饶爱上飞机30年。

我不在乎飞行,只在乎组装复原完毕,听到轰隆的飞机声。

飞机档案

P-51野马,翼长8.4米,全长6.7米,将使用国产的新型直列液冷式发动机,组装完成后重320公斤,最高时速可到达260公里。“飞机的外形是二战机种,性能则与一战时的主力战机相当”。

老板档案

廖大饶,台湾人,52岁,17年前到大陆投资办厂,两年前把工艺品厂搬到凤岗。33岁时在台湾考取了轻型飞机驾驶证,20年内至少开过8架飞机。

20岁,第一次坐飞机使他对飞行一见钟情;33岁,他在台湾考取了轻型飞机驾驶证;20年内,他开过至少8架飞机。两年前,他又雄心勃勃地着手组装飞机,而且模仿二战机种,采用全木制结构。

52岁的工艺厂老板廖大饶在他即将完工的飞机“P-51野马”前意气风发:“我保证它一定可以飞得很稳,我会亲自试飞。”

为造飞机生意全交儿子

未见其人,先闻其声。记者还未走进廖大饶在凤岗官井头的办公室,就听到了他爽朗的笑声。他精神矍铄,红光满面,眼角甚至找不到鱼尾纹,难以想象已经年过五旬。

廖大饶17年前来到大陆投资办厂,两年前来到东莞,在凤岗镇经营一家工艺品厂,但具体事务已经全权交给儿子。“我有我自己的事要做,那就是尽快组装好飞机”。

他所说的飞机就停在工厂内一间约200平方米的机库里,名叫“P-51野马”。“野马”凌然立于机库中央,翼长8.4米,机身全长6.7米,大部分机身已经披上一层银灰色的纤维漆。廖大饶介绍这是二战机种,跟当年飞虎队用机是一个系列,是“P-40”的后续机种。

令记者吃惊的是,“野马”竟全是木制结构。“做飞机不算稀罕,我就是要做个全木的飞机,这样才特别!”廖大饶洒脱的言辞中透着一股自豪的底气。

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